Secondo il sistema di analisi del mercato delle materie prime di SunSirs, al 30 aprile, il prezzo di mercato del BR nella Cina orientale era di 13.260 RMB/t, con una diminuzione di 2.57% da 13610 RMB/t all'inizio del mese.
Nel mese di aprile, il prezzo di mercato del butadiene è rimasto elevato, mentre il centro dei costi del BR è rimasto elevato; il carico complessivo del BR non è elevato e la pressione sul lato dell'offerta del BR non è elevata;La produzione di pneumatici a valle è leggermente diminuita rispetto a un livello elevatoLa domanda di BR è diminuita a causa del rigido supporto della domanda di BR. Inoltre, la resistenza a valle alle fonti ad alto prezzo ha portato a un forte calo della produzione di BR.il prezzo dominante del mercato BR nella Cina orientale è 13200-13.400 RMB/t.
Nella prima metà di aprile, unità come Yantai Haopu e Zhejiang Chuanhua hanno ripreso a operare, con conseguente lieve aumento della produzione interna di BR; nella seconda metà di aprile, Weite,Qixiang e altri impianti BR sono stati chiusi per manutenzione.A fine aprile, il tasso di produzione degli impianti BR era di circa il 55%.
In aprile, il prezzo del butadiene è rimasto elevato, e c'è ancora un forte supporto per il costo del BR.il prezzo del butadiene era 11,712 RMB/t, con un incremento dell'1,63% rispetto agli 11,525 RMB/t all'inizio del mese.
Dalla parte della domanda: la produzione di pneumatici a valle è leggermente indebolita, indebolendo il supporto per BR.La Commissione ha pertanto concluso che la Commissione non avrebbe potuto valutare la situazione dei produttori dell'Unione in base alle informazioni fornite dalla Commissione.La produzione di pneumatici in acciaio da parte delle imprese di pneumatici della regione dello Shandong è aumentata dal 6,8% all'inizio del mese a circa il 7,1% a metà mese.e poi ha continuato a diminuire a 60,4% alla fine del mese; i clienti a valle tendono ad accumulare le scorte in base alla domanda, con conseguenti transazioni di mercato poco promettenti.
Gli analisti di SunSirs ritengono che il prezzo della materia prima butadiene sia ancora elevato e che il sostegno dei costi per il BR sia ancora elevato.e ci sono anche piani per una successiva manutenzione e riavvio, con conseguente variabilità dell'offerta di BR; attualmente, le imprese a valle hanno registrato lievi fluttuazioni della produzione, con il sostegno principale della domanda rigida di BR.il mercato del BR potrebbe restringersi in una fase successiva grazie al costo e alla bassa produzione.