Recentemente (7.9-7.17), il mercato SBR ha subito un ridotto calo.266 RMB/tLa materia prima butadiene è scesa a un livello elevato, e il prezzo dello styrene si è ridotto,il risultato è una leggera diminuzione del centro dei costi di SBRLa produzione di pneumatici a valle è temporaneamente stabile, ma c'è resistenza alle fonti di SBR a prezzi elevati.e la pressione delle scorte sulle imprese non è significativaA partire dal 17, il prezzo di mercato principale di 1502 SBR a Fushun, Jihua, Yangzi e Qilu nella Cina orientale è di circa 15,150-15,500 RMB/tonna.
Recentemente (7,9-7,17), la materia prima butadiene è scesa da un livello elevato e il prezzo dello styrene si è ridotto, con conseguente lieve diminuzione del centro dei costi di SBR.Secondo il sistema di analisi del mercato delle materie prime di SunSirs, al 17 luglio, il prezzo del butadiene era di 13.125 RMB/t, con una diminuzione del 3,76% rispetto ai 13.637 RMB/t del 9 luglio; al 17 luglio, il prezzo dello stirene era di 9.483 RMB/t, con un aumento dello 0,16% rispetto al 9 luglio.,468 RMB/tonna il 9 luglio.
L'offerta e la domanda: la produzione di pneumatici a valle è temporaneamente stabile, mentre la domanda è sostenuta dalla domanda rigida del mercato SBR.e i prezzi delle SBR si stanno consolidando ad un livello elevatoA partire dal 17 luglio, il carico operativo dei pneumatici semi-acciai nelle imprese di pneumatici nazionali è di circa il 79%; il carico operativo di tutti i pneumatici in acciaio nelle imprese di pneumatici nella regione dello Shandong è di circa il 62%.
Da un punto di vista fondamentale, gli analisti di SunSirs ritengono che la materia prima butadiene cadrà da un livello elevato,e il centro dei costi di SBR diminuirà leggermente ma avrà ancora un forte supportoLa produzione di pneumatici SBR è a basso livello e la pressione sul lato dell'offerta di SBR non è significativa.ma è resistente alle fonti di prezzo elevatoNel complesso, si prevede che il mercato delle SBR si restringerà nel breve termine.
